Разработанный для удовлетворения потребностей городской мобильности, 126 IPER представляет собой компактный, эргономичный и легкий полуреактивный самолет, построенный по технологии HPT. Характеризуется удлиненным козырьком с системой наклона и быстрого снятия, а также внутренним выдвижным солнцезащитным козырьком. Оснащен системой Air Stream System для направления воздушного потока внутрь шлема. Подкладка ExtraCool изготовлена путем объединения щечных подушечек и воротника для обеспечения максимального комфорта и оснащена светоотражающими полосами повышенной видимости сзади для обеспечения пассивной безопасности даже в ночное время. IPER также оснащен застежкой с микрометрической пряжкой, противоугонным кольцом на ремешке и эластичной петлей для ремешка. Особенности: - Сертификация Ece-R 22.06: наши мотоциклетные шлемы спроектированы, разработаны и сертифицированы в соответствии с действующими Европейскими правилами 22, с поправками серии 05 или с поправками серии 06 для мотоциклетных шлемов. В январе 2021 года Положение 22 было обновлено новой Шестой поправкой, однако модели с омологацией 22.05 по-прежнему соответствуют требованиям. Таким образом, ЕЭК 22.06 стоит рядом с ЕЭК 22.05. Шестая поправка включает в себя дополнительные испытания и требования к шлему и его компонентам. Фактически, в ходе испытаний на сертификацию необходимо выявить 12 точек удара, а шлемы должны быть способны выдерживать даже менее интенсивные удары. Новые стандарты предусматривают более строгие проверки испытаний на вращательное ускорение и систем удержания. Наконец, были введены дополнительные испытания для омологации P/J, козырьков, солнцезащитных экранов и аксессуаров. - Корпус из Hpt: Корпус печатается методом литья под давлением, термопластичные полимеры, после охлаждения и затвердевания после процесса печати, обеспечивают высокую механическую прочность для максимальной защиты от ударов в широком диапазоне температур, а также высокую способность рассеивать энергию, возникающую при ударе. Более того, напечатанная оболочка сохраняет свою первоначальную структуру, не деформируясь и не теряя устойчивости в течение многих лет. - Покрытие, устойчивое к царапинам: каждый наш шлем тщательно обрабатывается для получения желаемого результата. После шлифовки корпус окрашивается несколькими слоями краски, а затем покрывается прозрачной краской, устойчивой к царапинам. Или, в случае с наклейками, сначала наносится специальная водная наклейка с желаемым рисунком, а затем покрывается прозрачной краской, устойчивой к царапинам. - Система воздушного потока: Воздушная система воздушного потока состоит из передних вентиляционных отверстий, воздуховодов во внутреннем корпусе и задних вентиляционных отверстий. Свежий воздух поступает через передние вентиляционные отверстия шлема и, проходя через соответствующие воздуховоды во внутренней оболочке, достигает гонщика. Воздушный круг создается за счет движения, которое создает отрицательное давление и выталкивает внутренний горячий воздух к задней части шлема, откуда он выходит через задние вентиляционные отверстия. Таким образом, гонщик получает выгоду от постоянной рециркуляции воздуха внутри шлема, что всегда обеспечивает приятную температуру. - Длинный козырек с обработкой против царапин: козырек правильной формы, который обычно закрывает также нос. Обработано для защиты поверхности от царапин. - Быстросъемный козырек: быстросъемный козырек, легко и быстро снимается без использования инструментов. - Наклонный козырек: поворотная система фиксации козырька прижимает козырек к прокладке, гарантируя оптимальное прилегание. - Скрытый внутренний солнцезащитный козырек: затемненный скрытый внутренний козырек действует как солнцезащитный экран, удобный и простой в использовании. Достаточно поднять его вниз, чтобы использовать, или поднять вверх, чтобы исключить его из поля зрения и вернуться к традиционному визуальному восприятию. - Съемная внутренняя подкладка: Съемная внутренняя подкладка крепится к внутренней оболочке с помощью застежек, механизмов из твердого пластика или липучек, их можно стирать мягким мылом. - Термоформованная внутренняя подкладка: Престижная внутренняя подкладка изготовлена из термоформованного верха для непревзойденного комфорта при посадке. - Внутренняя подкладка Extracool: Подкладка Extracool изготовлена из новой ткани с инновационным дизайном, она дышащая, антибактериальная и чрезвычайно мягкая на ощупь. - Внутренняя подкладка повышенной видимости: Внутренняя подкладка повышенной видимости изготовлена со вставками или полосами из светоотражающего материала или флуоресцентных цветов, что делает шлем более заметным, повышая пассивную безопасность. - Система удержания: Система удержания с микрометрической пряжкой или металлической микрометрической пряжкой для застегивания подбородочного ремня состоит из корпуса кнопки и градуированной планки, что позволяет производить быструю и легкую регулировку, а также практичное отстегивание. Микрометрическая пряжка разработана для того, чтобы с помощью одного и того же устройства получить быструю и безопасную систему открывания/закрывания, а также удобную и интуитивно понятную систему регулировки. - Противоугонное кольцо на подбородочном ремне: удобное металлическое кольцо для практичного и безопасного крепления шлема к крючку под сиденьем скутера. - Петля для эластичного ремня: эластичная тканевая петля, позволяющая зафиксировать излишек ремня в сложенном положении. Характеристики: - Средний вес: 1200 +/-50гр