G100 — это откидной шлем Garibaldi с двойной омологацией P/J для езды в полной безопасности с закрытым шлемом, в режиме полного лица, а также с открытым шлемом в режиме реактивного шлема. Система открывания подбородка одной рукой исключает случайное открытие подбородочной планки. Благодаря встроенному солнцезащитному козырьку, комфортной подкладке и противотуманным линзам Pinlock® он идеально подходит для путешествий и использования в городских условиях. Обзор и характеристики: Внешняя оболочка из поликарбоната. 2 размера внутренних оболочек EPS для лучшей подгонки под каждый размер. Эффективная система вентиляции, образованная двумя регулируемыми воздухозаборниками в верхней части и одним в области подбородка, а также воздухозаборниками, полностью интегрированными в заднюю часть шлема. Экран из поликарбоната с обработкой против царапин и покрытием, защищающим от УФ-излучения. В комплект поставки входит защитный экран Pinlock®, предотвращающий запотевание экрана. Система быстрого снятия: механизм для быстрого снятия и установки экрана без инструментов. Практичный встроенный солнцезащитный козырек с защитой от царапин, легко управляемый с левой нижней стороны шлема. Внутренний солнцезащитный козырек обеспечивает широкое поле зрения и отличный периферический обзор, снижая усталость глаз. Внутренняя обивка съемная и моющаяся, благодаря чему она всегда будет чистой и свежей, как новая. Разработано для водителей, носящих очки, благодаря наличию паза для очков, куда можно удобно вставить очки. Система застежки Micrometric Quick Release обеспечивает регулируемую и удобную посадку. Ремешок с антираздражающей застежкой под подбородком. Достаточно места вокруг ушей для установки Bluetooth-динамиков. Дефлектор дыхания перенаправляет воздух, выходящий изо рта, предотвращая запотевание визора. При открытом забрале дефлектор облегчает дыхание. Подбородочная шторка уменьшает количество воздуха, проходящего через шлем через область подбородка. Металлическое кольцо для крепления шлема к автомобилю. Шлем прошел сертификационные испытания ECE 22.05.