Технические характеристики: - Технология торможения ATD (автоматический турнирный торможение) - Подшипники: 1 + 1 - Корпус и ротор из поликарбоната DS4 для большей мощности без ущерба для легкости - Алюминиевая шпуля - Технология укладки лески Cross spire: ЛЕГКИЙ И ПРОЧНЫЙ: - LT - это новая концепция в инженерии Daiwa, которая создала новые размеры катушек, которые меньше и прочнее, чем когда-либо. Полностью переработанный привод Digigear усилен. Подшипник Magsealed: - Масло MAGSEALED - это магнитное масло, которое использует аэрокосмическую технологию для защиты компонентов катушки и гарантирует плавное вращение. - Новые подшипники MAGSEALED были разработаны для более длительного срока службы, чем когда-либо. Шарики заключены в полностью водонепроницаемый подшипник. Внутреннее и внешнее кольца намагничены и соединены водонепроницаемым и стабильным маслом MAGSEALED. Клетка работает более плавно и защищена от загрязнений. - Это означает, что первоначальные характеристики катушки будут сохранены на неопределенный срок. Плавность хода не сравнится с водонепроницаемым промышленным подшипником: масло MAGSEALED устраняет необходимость в соединении, что означает, что вы не почувствуете никакого трения при намотке. - Эти подшипники MAGSEALED размещаются по обе стороны от приводной шестерни в наших флагманских катушках, поэтому вы можете активировать их малейшим поворотом ручки для оптимальной плавности намотки. Концепция была миниатюризирована для применения к ролику на некоторых наших катушках. Mag Sealed: - Масло MAGSEALED - это магнитное масло, которое использует аэрокосмическую технологию для защиты внутренних компонентов катушки и гарантирует плавное вращение. - Технология MAGSEALED основана на магнитном масле, разработанном NASA. Это жидкое соединение изначально использовалось для внутренних работ жестких дисков, обеспечивая пыленепроницаемость, но не водонепроницаемость. Инженеры Daiwa взялись за задачу создания водонепроницаемого масла, работая над контролем интенсивности магнитной силы. Это потребовало сотен испытаний с корректировками вплоть до микронного уровня! Технология была опробована и протестирована на воде ведущими мировыми специалистами в каждой дисциплине, и она дала очевидный прирост плавности вращения. Воздушный ротор: - Воздушный ротор выделяется своим балансом, прочностью и чувствительностью. - Арочный профиль и снижение веса на 15% по сравнению со стандартными роторами обеспечивают оптимальную плавность намотки и устраняют вибрацию благодаря пониженному центру тяжести. Испытания на прочность: - При приложении давления к ротору стандартные модели ослабевают в точках, обозначенных желтым и красным, в то время как воздушный ротор распределяет нагрузку по всей своей арочной структуре. Digigear: - Цифровая обработка шестерни с высокоточными геликоидными зубьями для оптимальной текучести на ветру. Бесшумное колебание: - Идеальная настройка точек контакта между геликоидными и прямыми зубьями создает выход энергии, близкий к 99%, и бесшумное вращение. Зубчатые передачи Daiwa обеспечивают превосходную плавность намотки. Air Bail: - Полая дужка Touch Air Bail изготовлена из стали SUS303 и на 20% прочнее цельной титановой дужки того же веса, а срок службы в 13 раз больше. Twist Buster: - Ролик захвата Twist Buster был разработан Daiwa и подвергнут точной обработке для обеспечения оптимальной укладки лески. - Система сводит к минимуму риск вращения лески при вытягивании. ABS II: - В отличие от классических цилиндрических конструкций шпули, шпули ABS имеют коническую форму, чтобы ограничить риск запутывания при забросе. Более того, выступ снижает трение, увеличивая дальность заброса. - Новая конструкция ABSII была оптимизирована, чтобы позволить вам достигать рекордных расстояний при забросе. Пластина двигателя: - Боковые пластины по обе стороны корпуса защищают механику и увеличивают срок службы вашей катушки.