Двойная перфорированная 90-миллиметровая стреловидная ручка с увеличенными удобными ручками Технические характеристики: - Торможение ATD - Подшипники: 8 + 1 - Алюминиевый корпус и воздушный ротор - Алюминиевая шпуля Технология: Легкая и прочная: - LT - это новая концепция в инженерии Daiwa, которая создала новые размеры катушек, которые меньше и прочнее, чем когда-либо. Полностью переработанный привод Digigear усилен. Корпус Monocoque: - Корпус Monocoque теперь имеет новую, уникально обработанную симметричную конструкцию. - Эта симметричная конструкция впервые появилась на Certate HD 2016 и теперь знаменует собой поворотный момент в истории катушек, открывая новое поколение более прочных катушек. Приводная шестерня заключена в цельный корпус, более прочный и герметичный, чем когда-либо. Mag Sealed: - Масло MAGSEALED - это магнитное масло, которое использует аэрокосмическую технологию для защиты внутренних компонентов катушки и гарантирует плавное вращение. - Технология MAGSEALED основана на магнитном масле, разработанном NASA. Первоначально это жидкостное соединение использовалось для внутренних работ жестких дисков, обеспечивая пыленепроницаемость, но не водонепроницаемость. Инженеры Daiwa взялись за задачу создания водонепроницаемого масла, работая над контролем интенсивности магнитной силы. Это потребовало сотен испытаний с корректировками вплоть до микронного уровня! Технология была опробована и протестирована на воде с ведущими мировыми специалистами в каждой дисциплине, и она дала очевидный прирост плавности вращения. ATD Drag: - ATD может похвастаться дисками, которые были пропитаны специальной смазкой для оптимизации выхода энергии. Этот исключительно высококачественный продукт обеспечивает большую мощность шлифования на старте и предлагает более стабильное и прогрессивное торможение. Риск поломки в бою сведен к минимуму, поскольку ATD подстраивается под каждую фазу боя: работая быстрее и прогрессивнее на первом заходе, но предлагая более прочную фиксацию для мощности проворачивания в средней фазе. Именно эта адаптивная функция дала ему название Automatic. UTD: - Мощная система торможения с новыми, более жесткими дисками, которые устраняют разбрызгивание, давая вам больше силы и точности в борьбе. Воздушный ротор: - Воздушный ротор выделяется своим балансом, прочностью и чувствительностью. - Арочный профиль и снижение веса на 15% по сравнению со стандартными роторами обеспечивают оптимальную плавность намотки и устраняют вибрацию благодаря пониженному центру тяжести. Испытания на прочность: - При приложении давления к ротору стандартные модели ослабевают в точках, обозначенных желтым и красным, в то время как воздушный ротор распределяет нагрузку по всей своей арочной конструкции. Zaion: Прочный - Легкий - Антикоррозийный: - Некоторые корпуса катушек и роторы Daiwa изготовлены из Zaion, эксклюзивного высокоплотного углерода с антикоррозионными свойствами, который одновременно легче и прочнее магния. - Инженеры Zaion поставили себе цель создать материал, который был бы таким же прочным, как металл, но таким же легким, как углерод. Общепринятое мнение гласит, что алюминиевая катушка обеспечивает прочность, в то время как для изготовления легкого корпуса и ротора необходим поликарбонат. - ZAION - это сплав этих двух качеств. В то время как обычный карбон изготавливается из смолы нейлона 6-6 и углеродных волокон на 20%, ZAION может похвастаться вдвое большей плотностью углеродных волокон. Результатом является уникальный материал, который так же прочен, как магний. Корпус ZAION на 25% легче своего эквивалента из магния и на 50% легче алюминия! Air Metal: Легкость магния: - Легкость - синоним всех катушек, изготовленных из этого легкого и чувствительного материала, который покрыт антикоррозионной обработкой, специально разработанной Daiwa. Cross Wrap: - Эта технология перекрестно наматывает леску на шпулю для оптимальной разгрузки при забросе. Это абсолютно необходимо для предотвращения запутывания и вращения лески. CRBB: - Высококачественные антикоррозионные шарикоподшипники со сроком службы в 10 раз больше, чем у стандартного подшипника. Air Brake System: - Эта система торможения шпули радикально улучшает производительность намотки и точность заброса, одновременно сводя к минимуму риск запутывания шпули. Вес шпули был минимизирован для оптимизации магнитной тормозной системы и обеспечения точного качения, а также более мощных забросов на большие расстояния. Двойной бесконечный антиреверс: - Механический антиреверс усиливает стандартный бесконечный реверс для интенсивной рыбалки. Шпуля Real Precision: - Отделка шпули была отретуширована до микрона для чувствительности и вращения в 10 раз более плавного, чем стандартная. Солевой барьер: - Система сцепления защищена от любого контакта с солью. Запасная шпуля: - Некоторые катушки поставляются с запасной шпулей. Большинство из них идентичны оригиналу, но могут быть изготовлены из другого материала или иметь другой размер.