Специально разработанные для использования в соленой воде, спиннинговые катушки Cedros оснащены конструкцией Okuma LITECAST®, системой Dual Force Drag System для экстремальной мощности торможения и нашей фирменной системой High Density Gearing со специальным антикоррозионным покрытием. Добавьте к этому высокоскоростное передаточное отношение и специальную алюминиевую ручку, и вы получите одну из лучших катушек для джиговой рыбалки в соленой воде на рынке. Характеристики: - DFD: точная система двойного фрикциона - многодисковая регулировка фрикциона для более точных настроек - жесткая и устойчивая к коррозии конструкция LITECAST® - CRC: процесс нанесения коррозионно-стойкого покрытия - 6HPB + 1RB подшипники из нержавеющей стали, устойчивые к коррозии - двойной стопор обратного хода: система быстрой установки и храпового механизма - функция ручного расцепления дужки для максимальной надежности - HDGII: устойчивая к коррозии, высокоплотная передача - прецизионная машинная резка латунной шестерни - обработанная алюминием двухцветная анодированная шпуля - обработанная алюминием винтовая рукоятка Технические характеристики: - передаточное отношение: 5,4:1 - подшипники: 6BB+1RB - вес: 646 - извлечение лески (см): 116 см - максимальная сила торможения (кг): 20 кг - вместимость лески PE (мм): 0,40 мм/370, 0,45/290, 0,50/230 Технология: конструкция LITECAST® Конструкция: - Конструкция Okuma LITECAST® на 15% легче предыдущих катушек Azores, сохраняя при этом максимальную прочность и долговечность. Система торможения Dual Force: - DFD включает обе поверхности шпули для максимального увеличения давления торможения, эффективности и общей плавности. В верхней части шпули установлена и защищена системой Hydro Block многодисковая фетровая система торможения, которая работает совместно с вторичной системой торможения, установленной под шпулей. Равномерное давление прикладывается к обеим поверхностям шпули для максимальной устойчивости и значительного увеличения выходного сопротивления по сравнению с традиционными системами с одним торможением.