Спящий гигант больше не отдыхает. Новая Ultegra — это многофункциональная мощная установка, предлагающая превосходную производительность для всех рыболовов. Прочно спроектированная от крышки до сердцевины с намеком на элегантность в дизайне, сочетание композитного корпуса Shimano CI4+ и холоднокованой шестерни HAGANE обеспечивает исключительную прочность и чувствительность при меньшем весе. Технологии MicroModule Gear II и SilentDrive улучшают зацепление шестерен и минимизируют общий люфт в конструкции, обеспечивая повышенную производительность катушки. Улучшая стандартную защиту от коррозии, Ultegra включает технологию Shimano X-Protect и делает ее простым выбором для рыболовов, ищущих полезность в пресной, солоноватой и соленой воде. Для последнего штриха изысканности Ultegra оснащена бесшовной цельной дужкой, которая позволяет леске беспрепятственно перемещаться по ролику лесоукладывателя, уменьшая трение и ограничивая спутывание. Катушка для всех рыболовов и любой ситуации, новая Ultegra оснащена высококачественными функциями Shimano для повышения производительности. Характеристики: - Емкость монолески (#test/yd): 2/270, 4/160, 6/110 - Вес (унции): 6,3 - Подшипники: 5+1 - Передаточное отношение: 5,1:1 - Извлечение за один оборот (дюймы): 25 - Плетенка Powerpro (фунты/ярды): 10/95, 15/75, 20/65 - Максимальное сопротивление (фунты): 7 Технология: AERO WRAP II: - Эта двухскоростная система колебаний наматывает леску на шпулю крест-накрест, что снижает трение между лесками для дальних забросов. Катушки Aero Wrap используют запатентованную конструкцию червячной передачи для быстрого перемещения шпули вверх и медленного опускания вниз, чтобы наматывать леску по точной схеме, уменьшая трение и обеспечивая более плавный и дальний заброс. CI4+: - CI4+ является усовершенствованной версией оригинальной CI4. Этот высокотехнологичный материал в 2,5 раза жестче, чем CI4, и используется для увеличения экономии веса. CROSS CARBON DRAG: - Этот материал тормоза обеспечивает более широкий диапазон настроек тормоза, а также самую плавную работу тормоза Shimano. G-FREE BODY: - Технология G-Free Body была разработана для смещения центра тяжести катушки ближе к стержню. Перемещая центр тяжести ближе к положению руки рыболова, G-Free Body помогает снизить усталость и повысить комфорт заброса. HAGANE GEAR: - Обладая удивительной прочностью и долговечностью, шестерня HAGANE находится в самом сердце катушки. Shimano, применяя самые современные технологии, дает вам длительную плавность и удовольствие, которые вы чувствуете, когда впервые используете катушку, снова и снова. Зубья приводной шестерни не подвергаются резке. Вместо этого вся поверхность рассчитывается в мельчайших деталях с помощью специального 3D-дизайна, а затем формируется с помощью технологии холодной ковки Shimano. Результатом является гарантированная устойчивость. Это плод неисчерпаемого стремления Shimano к долговечности; прочность и мощность кованого металла продолжают представлять собой фундаментальную концепцию катушек Shimano. ДЛИННОХОДНАЯ ШПУЛЯ: - Длинноходная шпуля имеет более длинный ход по сравнению с обычными конструкциями шпули. Эта характеристика длиннохода обеспечивает большую дальность заброса. МИКРОМОДУЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА II: - Современная конструкция зубчатой поверхности шестерни и MicroModule Gear II дополнительно усовершенствованы благодаря эксклюзивной технологии производства Shimano. Поверхности ведущей шестерни и шестерни были проанализированы и обновлены с нуля в стремлении к совершенству. ЦЕЛЬНАЯ ДЕРЖАТЕЛЬНАЯ МУФТА: - Цельная дужка позволяет леске беспрепятственно перемещаться к ролику лесоукладывателя. Его бесшовная конструкция снижает трение и изменение запутывания или порезов на дужке СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛИНИИ ПРОДУКЦИИ: - Наиболее очевидным компонентом Системы управления линией пропульсии является новая конструкция кромки катушки пропульсии. С помощью десятков тысяч испытаний на литье и компьютерного моделирования было установлено, что эта новая конструкция кромки катушки обеспечивает более дальние забросы, чем стандартная конструкция кромки катушки, предотвращая при этом люфты и образование узлов ветра. S A-RB: - Эти подшипники прошли тот же процесс, что и наши подшипники A-RB, но оснащены щитками с обеих сторон подшипников, которые уменьшают вероятность того, что соль или песок будут препятствовать вращению подшипника. БЕСШУМНЫЙ ПРИВОД: - От фундаментальной конструкции всего корпуса до самых сложных деталей трансмиссии, включая приводную шестерню, червячный вал, штифт червячного вала и шестерню червячного вала, каждая деталь была тщательно проверена, и мельчайшие зазоры и колебания были устранены до самых высоких допусков. X-PROTECT: - Объединяя наше водоотталкивающее покрытие и нашу специально разработанную, водопропускающую, лабиринтную конструкцию, X-Protect обеспечивает высокий уровень водонепроницаемости, не жертвуя легким вращением шестерни и ротора. X-SHIP: - X-Ship обеспечивает повышенную долговечность шестерни. Поддерживая шестерню на обоих концах подшипниками, шестерня сохраняет точное выравнивание с приводной шестерней. Это означает, что шестерни будут оставаться в том же положении при самых больших нагрузках. Дополнительным преимуществом является то, что трение между валом шпули и шестерней устраняется. Это улучшит производительность заброса катушки с более легкими приманками и позволит делать более дальние забросы.